Штраф до 200 тысяч рублей: ГАИ будет проверять каждого автомобилиста на наличие всего одной вещи
Новые правила перевозки детей в России: штрафы увеличили, скидки отменили — зачем это сделали
В России вступили в силу обновлённые положения Правил дорожного движения, направленные на усиление защиты детей — самых уязвимых участников дорожного движения. Главное изменение касается жёсткого ужесточения наказания за нарушение правил перевозки несовершеннолетних. Основная цель нововведений — не просто повысить штрафы, а сформировать у водителей ответственное отношение к безопасности юных пассажиров.
Согласно изменениям в части 3 статьи 12.23 Кодекса об административных правонарушениях, штраф за перевозку ребёнка без специального удерживающего устройства вырос с 3 000 до 5 000 рублей для физических лиц. Для юридических лиц — включая таксопарки и транспортные компании — сумма наказания составляет 200 000 рублей, а для должностных лиц — 50 000. При этом полностью отменена возможность скидки в 50% при оплате штрафа в первые 20 дней. Это делает последствия нарушения более ощутимыми и лишает водителей соблазна «быстро закрыть вопрос» за полцены.
Решение об ужесточении мер принято на фоне тревожной статистики. По данным за прошлый год, зафиксировано 656 тысяч случаев перевозки детей без использования детских автокресел — это на 150 тысяч больше, чем годом ранее. Такие цифры свидетельствуют о системной проблеме: многие водители до сих пор пренебрегают элементарными нормами безопасности, подвергая жизни детей риску.
Новые правила чётко регламентируют, как именно должны перевозиться дети. Дети до 7 лет обязаны находиться только в сертифицированных автокреслах, подобранных по росту и весу. Использование неподходящих по возрасту или параметрам устройств не допускается. Для детей в возрасте от 7 до 12 лет разрешено применение штатных ремней безопасности, но только при условии, что они правильно фиксируют тело и не создают угрозы травмы шеи. Если штатный ремень не обеспечивает достаточной защиты — например, из-за низкого роста ребёнка — необходимо использовать бустер или возрастное автокресло.
Особое внимание уделено запрету на использование несертифицированных приспособлений. Адаптеры, накладки и «фиксирующие клипсы» на ремни безопасности приравниваются к их отсутствию, так как не проходят краш-тесты и не обеспечивают защиту при ДТП. Такие средства не спасают, а создают ложное ощущение безопасности.
Автокресло — это не формальность и не просто элемент интерьера салона. Это жизненно важное устройство, способное в разы снизить риск травм или смерти ребёнка при аварии. Увеличение штрафов и отмена скидок призваны не наказать, а предупредить. Речь идёт о формировании культуры безопасности, где защита детей становится не обязанностью по требованию закона, а естественной частью поведения водителя.
Для водителей и компаний, занимающихся пассажирскими перевозками, эти изменения — сигнал: безопасность детей теперь находится под особым контролем. Ответственность за соблюдение правил больше нельзя игнорировать. Ведь каждый ребёнок в салоне — не просто пассажир, а будущее, которое нужно беречь уже сегодня, пишет usolie.info.
Читайте также:
Больше не мучаюсь из-за конденсата в погребе. Узнал из журнала, как избавиться от этой напасти Тамара Глоба назвала знак, у которого с 1 августа попрет удача во всех делах Посетила 12 стран за год и поняла: в России ни за что не будет, как в Европе Хуже сотни сигарет: популярный среди любителей чай оказался смертельно опасным - не берите даже по акции Поезд или самолет: почему я стал выбирать путешествие по рельсам, а не по воздуху