Водители категории "В" теперь могут получить еще одни права без сдачи экзамена - потребуется только 1 справка
Новые поправки в законе «О безопасности дорожного движения» кардинально изменили правила для владельцев водительских удостоверений категории «B». Теперь они автоматически получают право управлять широким спектром внедорожной техники — включая квадроциклы, снегоходы, трициклы и квадрициклы с мотопосадкой и моторулём — без необходимости прохождения дополнительных экзаменов, получения специальных прав или заключения договоров аренды.
Ранее для управления этими устройствами требовалось либо наличие прав тракториста-машиниста, либо оформление договора с арендуемым оборудованием — процесс, который был трудоёмким и не всегда оправданным. Теперь же, благодаря автоматическому присвоению подкатегории «B1», эти барьеры сняты. Это особенно актуально для любителей активного отдыха, участников спортивных мероприятий и тех, кто планирует кататься за городом.
Теперь водители категории «B» могут легально управлять:
— Квадрициклами и трициклами с мотопосадкой и моторулём, что расширяет доступ к более широкому выбору моделей, ранее недоступных без дополнительных разрешений;
— Снегоходами и квадроциклами на пересечённой местности, где риск ДТП минимален благодаря отсутствию интенсивного движения и пешеходов.
Чтобы получить категории, надо обновить водительское удостоверение. Процедура проста: достаточно обратиться в ГИБДД с медицинской справкой, подтверждающей отсутствие противопоказаний к управлению транспортными средствами. Повторная сдача экзаменов не требуется.
Изменения затронули и другие категории:
— Владельцы категории «A» теперь могут управлять снегоходами и квадроциклами без дополнительных действий — новое удостоверение не нужно.
— Для водителей категорий «C» и «D» сохраняется необходимость прохождения инструктажа и заключения договора аренды при использовании подобной техники.
Законодатели опирались на несколько вещей. Во-первых, мировая практика: в большинстве стран мира для управления квадроциклами и снегоходами достаточно категории «B». Это гармонизирует российское законодательство с международными стандартами, что особенно важно при проведении международных соревнований. Ранее иностранные участники сталкивались с трудностями из-за отсутствия российских прав тракториста.
Во-вторых, управление такой техникой по своей сути проще, чем вождение автомобиля. Эти средства передвижения предназначены преимущественно для использования за пределами населённых пунктов, на пересечённой местности, где уровень безопасности выше. Снегоход, например, не рассчитан на движение по городским дорогам.
В-третьих, водители категории «B» уже обладают базовыми навыками, необходимыми для управления техникой с мотопосадкой и моторулём — аналогичными тем, что требуются при управлении велосипедом. Их опыт в управлении транспортом с центром тяжести ниже и высокой устойчивостью делает переход на внедорожную технику логичным и безопасным.
Нововведение — это шаг к адаптации законодательства к современным реалиям. Оно делает активный отдых и участие в спортивных мероприятиях более доступными для миллионов россиян. Однако, несмотря на упрощение процедур, важность соблюдения правил дорожного движения остаётся на прежнем уровне. Безопасность, ответственность и уважение к окружающей среде — ключевые принципы, которые должны сопровождать любой вид транспорта, даже если он не предназначен для городского движения, пишет progoroduhta.ru.
Читайте также:
Не покупайте это в "Магните" и "Пятерочке" - товары из магазинов, состав которых пугает и отталкивает, сама не беру и другим не советую Дешевле Египта и лучше Турции: россияне открыли новый недорогой курорт с морем - Анапа в пролете, летим в сентябре 2 ложки в воду — и сковорода опять будет антипригарной: больше ничего не прилипнет и не пригорит — лайфхак Фавориты и разочарования "Ермолино": что можно покупать, а что лучше обходить стороной — честный отзыв Какие знаки подают кошки перед приходом в дом крупной беды