Проехал на Hyundai Creta после Haval Jolion и понял, почему люди отказываются от корейского кроссовера

Превосходство технологий и практичность в одном сравнении

Недавно сравнил два популярных компакт‑кроссовера — знакомую Hyundai Creta (на рынке теперь как Solaris HC) и свежий Haval Jolion. Оба из Азии, похожи по габаритам, но при личном тесте разница ощутима с первых минут: Jolion делает ставку на современность и насыщенное оснащение, а Creta — на проверенную практичность и традиционный подход.

Салон и впечатление от него

Jolion сразу выигрывает за счёт крупной мультимедийной панели и полностью цифровой приборки — интерьер выглядит технологично и «дороже». В Creta встречаются менее крупные экраны, а в базах — классические стрелочные приборы; материалы отделки в среднем проще, местами чувствуется более жёсткий пластик. Не критично, но визуально и тактильно ощущается разница.

Динамика и коробки

Под капотом у Jolion — турбированный 1,5 л на 150 л. с., у Creta — атмосферный 1,6 л на 123 л. с. Турбо‑двигатель даёт уверенный кик с низов и быстрый отклик при обгонах; атмосферник требует более частого “раскручивания”. Коробки тоже различаются: у Jolion — 7‑ступенчатый робот с двойным сцеплением и быстрыми переключениями; у Creta в базе — 6‑ступенчатая механика, автомат доступен в старших комплектациях.

Оснащение и безопасность

Haval заметно щедрее в базовой комплектации — камера заднего вида, крупный экран, LED‑оптика, климат‑контроль и набор ассистентов чаще идут «включёнными». У Solaris HC многие функции появляются лишь в средних и топовых версиях, что делает базовую Creta более аскетичной.

Цена и ценность

Базовая Creta выглядит дешёвой на бумаге, но это голая версия с минимумом опций. Нормально укомплектованные Creta стоят заметно дороже. Jolion предлагает более богатое оснащение и мощный мотор при сопоставимом или немного меньшем бюджете — отсюда и её конкурентоспособность.

Практичность и габариты

По факту пространства оба автомобиля близки, но Jolion чуть длиннее и даёт больше места для задних пассажиров. Багажники схожи. Эргономика у Jolion удобнее — больше настроек под водителя и логичнее расположены элементы управления. По расходу топлива Creta теоретически экономичнее, но на практике разница небольшая.

Надёжность и сервис

Hyundai имеет долгую репутацию и разветвлённую сервисную сеть — это плюс для долгосрочной эксплуатации. Haval моложе на рынке, но даёт агрессивные гарантии и быстро развивает сервис: техника уже отточена, но окончательные выводы по долговечности ещё впереди.