До дачи не доедите — новая "Лада Нива" уже не та: к давним недостаткам прибавились новые

Даже до дачи не доехать: новая «Лада Нива» разочаровала

АвтоВАЗ — постоянный объект критики в нашей стране. Многие недовольны дизайном, сборкой и ценами. Однако это почти единственный российский производитель, выпускающий полностью отечественные автомобили. УАЗ всё больше ориентируется на заказы для армии, а остальные сборщики делают китайские модели под отечественными брендами.

Недавно АвтоВАЗ представил новый седан «Лада Искра», который вызвал сдержанный интерес. Его дизайн спорный, интерьер напоминает прошлое десятилетие, а стартовая цена — около 1,2 млн рублей. С сентября все модели бренда подорожают из-за инфляции. Но больше всего обсуждают электрическую «Лада е‑Нива», которую показали на Петербургском экономическом форуме. Это знакомая внедорожная «легенда» в новом «электрокостюме».

Что под капотом

Электромотор: 82 л.с. (максимум до 163 л.с.).

Батарея: 34 кВт·ч.

Заявленный запас хода: 175 км (в реальности, вероятно, меньше).

Время зарядки: около 5,5 часов от трёхфазной розетки или 12 часов от генератора.

Кому подойдёт

Традиционно «Нива» привлекает любителей рыбалки, охоты и дач. Но электрическая версия ставит их перед новыми вызовами: в загородных условиях быстро садящаяся батарея и зависимость от розеток или генератора снижают практичность автомобиля. В городе e‑Нива тоже не лучший выбор: зачем платить больше за машину, которая требует частой подзарядки и не предлагает насыщенного комфорта?

Салон и цена

Интерьер почти не изменился: стиль из 90‑х с минимальным количеством новых элементов. Вместо рычага КПП появился селектор режимов. Ожидаемая цена — около 2 млн рублей, что ставит её в конкуренцию с бензиновыми версиями, которые проще в эксплуатации и более предсказуемы.

Будущее проекта

Пока e‑Нива остаётся скорее концептом. Серийный выпуск возможен только при высоком спросе. На данном этапе это выглядит как шаг вперёд в технологиях, но шаг назад в практичности: устаревший салон, слабая проходимость для электромобиля и высокая цена. АвтоВАЗ стремится удивлять, но сейчас главный запрос покупателей — модернизация интерьера и повышение качества.