Как искусственные острова ОАЭ стали головной болью для всей страны

Дубай — город, где архитектура поражает воображение. Здесь возвышается самое высокое здание в мире — Бурдж-Халифа, находится крупнейший торговый центр планеты и множество уникальных сооружений. Однако один из самых впечатляющих проектов — искусственные архипелаги, меняющие облик эмирата.

Архипелаги Дубая: идея и масштаб

В начале 2000-х годов власти решили расширить береговую линию и создать в Персидском заливе огромные острова, напоминающие причудливые фигуры. Так появились «Вселенная», «Мир», «Пальма Джумейра», а также Джабаль-Али и Дейра, ставшие символами амбиций ОАЭ. Планировалось, что 72 километра береговой линии вырастут до 1500, а новые острова станут центрами туризма и жилья, где будут расположены отели, парки развлечений, торговые центры и жилые кварталы.

Трудности строительства

Главная проблема — структура песка в пустыне, слишком мелкого и рассыпчатого для прочного фундамента. Чтобы удержать острова, инженеры добывали грунт со дна и возводили волнорезы высотой более двух метров. Однако эти сооружения нарушили циркуляцию воды, вызвав застой и загрязнение, которое частично устранили искусственными методами.

На сегодняшний день полностью завершён только «Пальма Джумейра». Но даже там жители и гости жалуются на неприятный запах воды. На других островах, например, на «Мире», люди вынуждены пользоваться бензиновыми генераторами, а для туалетов используются временные конструкции под открытым небом.

Экологические риски и будущее островов

Экологи с самого начала высказывали опасения против масштабного вмешательства в природу. Изменение дна залива, температуры и течений угрожает местной флоре и фауне. Эксперты прогнозируют, что острова ежегодно опускаются в воду на 5 мм из-за повышения уровня Мирового океана. Несмотря на утверждения застройщиков, что ситуация аналогична Мальдивам, опасения остаются.

Экономические трудности и неопределённое будущее

После завершения «Пальмы Джумейра» в 2006 году на острове поселились около 3000 человек, и проект стал самым прибыльным. Однако другие архипелаги так и не были достроены. Экономический кризис 2008 года и падение цен на нефть с 140 до 40 долларов за баррель привели к резкому сокращению инвестиций. Инвесторы ушли, спрос на недвижимость упал, и владельцы земельных участков понесли значительные убытки.

Строительная компания, работавшая над проектами, оказалась на грани банкротства, и правительство выделило 10 миллиардов долларов для спасения ситуации. Пока неизвестно, удастся ли завершить строительство и реализовать амбициозные планы.

Дубай, воплощая мечты о будущем, столкнулся с реальностью: амбициозные проекты требуют времени, ресурсов и бережного отношения к природе. Эти острова остаются символами прогресса, но также напоминают о необходимости баланса между технологиями и экологией.