Для чего нужна сплошная линия на обочине справа и можно ли ее пересекать - в ПДД поставили точку

Белая сплошная линия 1.2, расположенная по краю проезжей части, служит важным ориентиром, который отделяет дорогу от обочины. Особенно заметна и полезна она в темное время, в непогоду — будь то дождь или густой туман, а также на участках трасс без освещения. Главное, что стоит усвоить: хоть эта разметка и обозначает границу дороги, она не запрещает её пересекать в некоторых ситуациях, а наоборот — помогает безопасно съехать на обочину или во двор.​

Когда можно спокойно пересекать белую линию

Пересекать белую сплошную линию, которая вроде бы «жестко ограничивает», можно и нужно, когда:

Захотели съехать на прилегающую территорию — например, во двор, на парковку или к магазину;

Нужно остановиться на обочине, если эта остановка не мешает другим участникам движения и не запрещена дополнительными знаками.
Стоит помнить, что на автомагистралях останавливаться на обочине запрещено, если это не специально отведённое место. А вот просто проехать по обочине даже на короткое время — уже нарушение, за которое можно получить штраф, причем крупный — 1500 рублей в большинстве регионов и до 3000 рублей в Москве и Санкт-Петербурге.​

Где начинаются грозные ошибки и штрафы

Классическая ошибка многих водителей — оставлять машину так, чтобы колеса стояли и на проезжей части, и на обочине одновременно. На это инспекторы смотрят строго и считают нарушение правил остановки. Штрафы в России достаточно ощутимые — и быть очень внимательным здесь просто необходимо. Запомните: движение по обочине ради того, чтобы объехать пробку, недопустимо и карается по закону.​

Желтая сплошная линия 1.4 — почему она важна

Желтая линия у обочины — это уже совсем другая история. Она прямо запрещает остановку и чаще наносится около перекрёстков, пешеходных переходов и мест остановки общественного транспорта. Пересекать эту линию для съезда можно, но останавливаться здесь нельзя вообще. Исключение — вынужденная остановка из-за поломки или угрозы безопасности. В таком случае нужно включить аварийку и выставить знак аварийной остановки — правила безопасности никто не отменял.​

Немного о «технике безопасности» на обочине

Современные камеры, установленные на дорогах, идут по следу именно движения по обочине, а не банального пересечения линии. Суды тоже оценивают именно цель маневра: съезд во двор или на парковку — закон, езда по обочине, чтобы «обогнуть» затор — нет. Это очень важно помнить, если не хотите получить штраф и сохранить свою репутацию аккуратного водителя.​

Итог

Белая сплошная линия 1.2 — это не просто линия, а важный ориентир границ дороги, который можно пересекать в определённых разрешённых ситуациях. Езда или остановка на обочине там, где нельзя — запрещены и повлекут штрафы. А желтая линия — это чёткий сигнал, что останавливаться здесь нельзя, кроме случаев крайней необходимости. Будьте внимательны, читайте дорожные знаки и правила — это вашу безопасность и деньги сэкономит. Так что не игнорируйте разметку, она создана, чтобы вам помогать на дороге, а не мешать, пишет источник.

Новости по теме: Верховный суд о штрафе для страховых за отказ в ремонте по ОСАГО. Новые права водителей Вот что обязательно нужно сделать после замены водительского удостоверения: Забывают 99 % водителей Кто вправе парковаться во дворе: собственники или прописанные жильцы? Верховным судом расставлены все точки над «i»