«Я больше не проводник, теперь могу сказать правду» - исповедь бывшего проводника

Железная дорога без романтики, страх и бесправие

Я больше не "голос" железной дороги. Снял форму, больше не вздрагиваю от ночных стуков в дверь купе. Теперь могу рассказать правду о работе проводника, не боясь выговоров и "черных списков". Возможно, сейчас все иначе, но 15 лет назад это был ад.

Вместо трех месяцев учебы – неделя "инструктажа" и сразу в бой

Никаких полноценных курсов! Сунули папку и видео – учись на ходу. За неделю показали, как застилать постель и докладывать начальству. Первый рейс – как прыжок в ледяную воду.

Я мечтал о путешествиях, новых городах… Ха! Максимум – буфет на вокзале. 3-4 часа на конечной, чтобы вымыть вагон, сдать белье, отчитаться – и все по новой. Выспаться – роскошь. Дома – раз в месяц.

"Вышел за пивом и пропал": истории пассажиров, от смешных до трагичных

Пассажиры – отдельная песня. Один вышел за сигаретами, поезд тронулся. Бежал за нами, орал… Сорвали стоп-кран — штраф на всю бригаду.
Было и хуже. Посадили не того пассажира. Высадили ночью на технической станции посреди леса… Выжил ли?

Вагон-ресторан: отдельное государство с отравителями

Вагон-ресторан – мутное место. Вместо зарплаты – процент от продаж. Поэтому обсчитывали и спаивали пассажиров. Водка по завышенной цене, несвежая еда… Санитарные книжки? Забудьте. В еде находили волосы, пластик, даже гвоздь! Повар — уборщица, только что туалеты мыла.

"Туалетный лед" и замерзшие тормоза: будни ада зимой

Зимой забивались туалеты. Всё замерзало. Приходилось монтировкой выковыривать лед посреди рейса, а потом этими руками чай раздавать. Воды нет, станций нет.
Тормоза тоже замерзали. На каждой станции – выскочить и прочистить. Не успел – тормозной путь вдвое длиннее. Однажды так машину на переезде задавили… Виноват проводник, хотя физически не успеть.

Штрафы, планы и "чайная повинность": как выживал проводник

Зарплата – копейки. Чуть что не так – штраф. Не продал чай – штраф. Сорвал стоп-кран – штраф. Чай выдавали больше, чем продашь. В итоге закупал за свои, а дом превращался в лавку.

Зарабатывали на "зайцах". Тысяча за станцию. Набивали в купе по 4 человека. Еще и "двойная" книга жалоб была: одна для начальства, другая – в урну.

Я молчал слишком долго…

Хочу, чтобы люди знали правду. Тем, кто сейчас работает проводниками, – держитесь. У вас не романтика, а фронт. Может, кто-то прочитает это и в следующий раз скажет проводнику "спасибо". Пишет автор дзен-канала "1520. Все о путешествиях". Ранее мы писали, выкупил всё купе, пошел поесть, а когда вернулся, там уже сидели мама с сыном

Читайте также:

11 полезных товаров - купила в Чижик и не пожалела. Отзыв на товары для кухни, дома и семьи

Имя, которое было модным в СССР, а теперь почти забыто: это был настоящий символ мужества и силы

Лучше они сгниют на ветке - собственник сада в Абхазии поделился, почему качественные мандарины не доезжают в Россию