Верховный суд разъяснил: можно ли в фары устанавливать LED лампочки вместо галогеновых - возможно ли за них лишение прав
LED в фары: Светлее дорога или прямиком в суд? Пояснения Верховного Суда
Многие водители мечтают обновить фары, заменив галогенные лампы на светодиодные (LED). Ведь LED светят ярче, обеспечивая лучшую видимость на дороге, и потребляют меньше энергии. Кажется, небольшая модернизация, а комфорт вождения возрастает в разы. Но эта «мелочь» может обернуться серьезными проблемами с законом, вплоть до лишения прав. Инспекторы ДПС часто выписывают протоколы за подобные нарушения, а суды, как правило, поддерживают их. Но так ли все однозначно? Верховный Суд РФ недавно внес ясность в этот вопрос, и ответ оказался не таким простым, как кажется на первый взгляд.
В чем подвох с нештатными LED-лампами?
Закон строг: "Основные положения по допуску ТС…" запрещают замену класса источника света, который предусмотрен заводом-изготовителем. Это значит, что если ваш автомобиль с завода оснащен галогеновыми лампами (типа H1, H4, H7 и т.д.), установка LED (или ксеноновых D) является нарушением. Инспектор, заметив неестественно яркий, белый свет фар, может остановить вас и выписать протокол по ч. 3 ст. 12.5 КоАП. Наказание – лишение прав на срок от 6 месяцев до года с конфискацией ламп! И суды первой инстанции обычно поддерживают ГИБДД.
Что сказал Верховный Суд?
Верховный Суд, рассматривая одно из подобных дел, внес важное уточнение. Он подтвердил, что установка ламп другого типа – это нарушение. Но! Суд подчеркнул, что одного лишь факта наличия LED-лампы в фаре под галоген недостаточно для наказания. Инспектор (а затем и суд) должен доказать, что эта замена привела к изменению режима работы или цвета огня светового прибора. Например, если свет стал слепящим, луч света неправильно отсекается (создавая блики вверх), или изменился цвет с белого на синий.
Если же лампа установлена в родной цоколь, правильно отрегулирована и светит в рамках допустимого, то ее "неправильный" класс может быть недостаточным основанием для наказания. Это решение значительно усложнило работу инспекторов и добавило аргументов водителям.
Что делать на дороге? Инструкция по выживанию
Ситуация неоднозначная: формально, установив LED, вы нарушаете закон. Но если свет не слепит встречный транспорт и отрегулирован правильно, у вас есть шанс отстоять свою правоту в суде, ссылаясь на позицию Верховного Суда. Однако это потребует времени, нервов и не гарантирует успеха. Самый убедительный аргумент (если лампы были установлены не вами) – "Автомобиль в такой комплектации с такими лампами сошел с завода. Я ничего не менял". Часто это работает, так как у инспектора нет под рукой данных о заводской комплектации каждой модели. Но если он настойчив и вызывает эвакуатор для экспертизы, шансы уменьшаются.
Так можно или нельзя? Горький вывод
Формально – нельзя, если это не предусмотрено заводом. Юридически – вас могут наказать, и Верховный Суд лишь уточнил процедуру доказательства нарушения, но не отменил наказание. Практически – это лотерея. Кому-то везет, а кого-то лишают прав. Поэтому самый безопасный вариант – использовать только лампы, указанные в руководстве по эксплуатации. Альтернатива – быть готовым к судебным тяжбам и иметь на руках заключение экспертизы, подтверждающее, что ваши лампы не ухудшают светотеневую границу и не слепят других водителей. Вопрос "можно ли?" превратился в вопрос "стоит ли рисковать?". Ответ остается за вами. Об этом пишет автор дзен-канала "Автоюрист. Всё о ДПС.".
Ранее мы сообщали, что 3 крупы из магазина заменяют мне тонну навоза. Раскидываю зимой по снегу, весной удобрения не использую
Читайте также:
«Март устроит нам всем подставу». Синоптики сообщили, к чему готовиться
Банановую кожуру посыпаю солью — весь январь не нарадуюсь своей смекалке: отличный лайфхак для лентяев
Оставил права дома: выучите раз и навсегда - как нужно действовать и что правильно говорить инспектору