Почему японцы массово продают 3-летние автомобили в Россию: делюсь причинами

Почему японские автомобили массово идут на экспорт

Япония — страна с высокой автомобилизацией и развитой системой перепродаж. Автомобили здесь покупают в основном по статусу, но из-за удобства общественного транспорта в городах их используют нерегулярно. В результате на вторичном рынке появляется много машин возрастом 3–5 лет с небольшим пробегом.

Почему японские машины популярны в России

Почти новые экземпляры

Автомобили возрастом 3–5 лет, как правило, технически свежие и аккуратные. Это особенно ценят в восточных регионах России, где доля праворульных машин часто превышает 50%.

Экономика и спрос

Ввоз автомобилей 3–5 лет сопровождается меньшими пошлинами и сборами, что делает их более выгодными по сравнению с новыми машинами. Такая же ситуация наблюдается и в Южной Корее, что увеличивает экспортный поток.

Почему японцы быстро меняют автомобили

Строгий техосмотр шакен

Первые три года техосмотр шакен не требуется. Однако после этого регулярное прохождение проверки становится дорогостоящим — сумма может превышать 1000 долларов.

Рост налогов с возрастом

С годами содержание автомобиля становится дороже из-за увеличения налогов. Это побуждает владельцев обновлять автопарк, особенно если есть льготы для гибридов и электрокаров.

Как устроен рынок перепродаж в Японии

В Японии хорошо развита инфраструктура перепродаж. Дилерские программы трейд-ин, онлайн-аукционы и частные объявления позволяют легко и выгодно продать автомобиль как внутри страны, так и на экспорт. Электронные аукционы особенно популярны среди покупателей со всего мира, что способствует высокому обороту «молодых» подержанных автомобилей.

Практические советы для покупателей из России

• Ищите автомобили возрастом 3–5 лет для оптимального соотношения цены и состояния.

• Проверяйте историю через аукционные листы и VIN-проверку.

• Учитывайте дополнительные расходы: доставка, растаможка, таможенные платежи и возможная адаптация автомобиля.

• Сравнивайте цены на автомобили из Японии и Кореи — рынки предлагают схожие условия.

• Обращайте внимание на пробег и состояние ходовой части. Несмотря на щадящую эксплуатацию в Японии, коррозия и перевозка могут повлиять на состояние автомобиля.

Интересные факты

• В японских городах средний годовой пробег автомобилей редко превышает 10 000 километров, что делает 3–5-летние машины практически «новыми».

• Шакен стимулирует владельцев менять автомобили, так как они предпочитают продать машину до наступления дорогостоящего техосмотра.

• Более половины экспортных сделок по подержанным автомобилям в Японии происходят через электронные аукционы.

Заключение

Японский рынок предлагает России множество праворульных и относительно новых автомобилей благодаря щадящей эксплуатации, экономической выгоде перепродаж и развитой инфраструктуре экспорта. Для покупателей это возможность приобрести качественный автомобиль по доступной цене, но требует тщательной проверки перед покупкой.