Свердловская железная дорога модернизировала свыше 200 километров магистралей

На СвЖД подвели итоги второго этапа масштабной кампании по оздоровлению инфраструктуры. С апреля специалисты успешно укрепили 228 километров железнодорожного полотна и установили 116 новых стрелочных механизмов, что значительно повысило стабильность перевозок.

Особое внимание в этом сезоне уделили критически загруженным отрезкам Транссиба. Работы велись на направлениях Екатеринбург – Пермь – Чепца и Екатеринбург – Войновка – Называевская, где ежедневно проходят тяжеловесные составы и пассажирские поезда. Капитальное восстановление выполнено на участках Сарга – Сабик, расположенных в Свердловской области, Вагай – Омутинская в Тюменской области, а также Верещагино – Менделеево и Кунгур – Кишерть на территории Пермского края.

Параллельно активно развивалось северное направление. В Ямало-Ненецком автономном округе реализуется совместный проект РЖД и областной администрации: модернизация линии Коротчаево – Новый Уренгой. В рамках текущего этапа усилены пути и проведена реконструкция мостовых переходов на трёх перегонах суммарной длиной 32 километра. Для достижения высочайшей точности применялись лазерные нивелиры, а монтаж рельсового полотна осуществляли мощные укладочные комплексы.

Финальная стадия модернизации началась в сентябре и продлится до ноября. Предстоит усилить пути на участках Кукуштан – Ергач, Чайковская – Шабуничи, Билимбай – Подволошная и других. Планируется охватить более 320 километров магистралей и обновить 145 стрелочных переводов. Одновременно завершено восстановление шести мостов через реки Карпынгъега, Ук, Тобол, где использованы современные железобетонные технологии. Эти меры не только гарантируют безопасность, но и создают основу для будущего увеличения скоростного режима. Информацию сообщили в пресс-службе СвЖД.