Ямочное ДТП

Состояние дорог в Ирбите уже, похоже, стало притчей во языцех и больной темой для каждого горожанина. А как иначе, ведь даже об уровне жизни в любом другом городе ирбитчане судят по качеству тамошних дорог.

Разговор о том, что дороги Ирбита требуют хорошего полноценного ремонта идут давно. Более того, с каждым годом протяженность аварийных участков, чьи проблемы ямочным ремонтом уже не решить, только увеличивается.

И не удивительно, что на этом фоне разговоры о состоянии дорожной сети становятся «козырной картой» предвыборных компаний, способных как привести к власти претендентов, так и выбить из кресла градоначальников, не сумевших справиться с вопросом.

По крайней мере, именно таким «джокером» для оппонентов нынешнего главы муниципалитета Геннадия Агафонова может стать состояние улицы Комсомольской. Дело в том, что проект ее реконструкции (даже не ремонта) начал свое хождение по кабинетам еще при предшественнике Геннадия Анатольевича – Андрее Гельмуте. Приняв у него пост, Агафонов обещал восстановить на Комсомольской дорожное полотно и даже сделать ее более удобной для жителей города. Однако время шло, а состояние дороги только ухудшалось.

Больших перемен ждали этим летом. Уже весной было заявлено, что ремонт дороги начнется в этом году. Все ее ямки и рытвинки даже не были предусмотрены в программе ямочного ремонта, на которую в этом году были потрачены рекордные восемь миллионов рублей. Вот только средств, необходимых для реализации проекта город из областного бюджета так и не получил. Так что на дворе почти сентябрь и по городу все активнее идут разговоры о том, что ремонта Комсомольской жителям микрорайонов на горе, вынужденных ежедневно пробираться на работу и домой через дорогу, больше напоминающую минное поле, не дождаться.

А дорога продолжает собирать аварийный урожай. Причем причиной аварий становиться именно состояние дорожного полотна. Так, например, на прошедшей неделе дорожные ямы стали одной из причин аварии на этой улице. Молодая женщина, находившаяся за рулем автомобиля Шевроле Ланос, пытаясь объехать очередную немалую яму на своем пути, фактически подставила свой автомобиль под удар следовавшего за ней ВАЗ-21099. Его водитель просто не успел среагировать на маневр впереди идущего автомобиля. В результате ДПТ - два «покалеченные» авто, за ремонт которых кто-то должен заплатить.

Уверена, что владельцам пострадавших автомобилей добрые люди подскажут, кто именно должен нести ответственность за последствия аварии, произошедшей на подобной дороге. И даже если выплаты пострадавшим из городского бюджета суд в итоге не назначит, судебное разбирательство никогда не шло на пользу имиджу городских властей.

Евгения Березина
ИЖ №35 2012