Поставлена точка: ГИБДД обозначило водителям-пенсионерам запреты
В России обсуждают ужесточение правил для водителей старшего возраста
В России вновь активизировались обсуждения относительно возможного введения дополнительных требований для автолюбителей старшего возраста. Хотя на данный момент возрастных ограничений в законодательстве нет, изменения, происходящие с возрастом — ухудшение зрения, снижение скорости реакции, нарушение координации — вызывают обеспокоенность у экспертов и представителей власти, поскольку могут способствовать росту аварийности.
Некоторые государства уже внедрили особые правила для пожилых водителей. Так, в Саудовской Аравии после 75 лет водительское удостоверение аннулируется автоматически. В Турции, Объединённых Арабских Эмиратах и на Филиппинах люди преклонного возраста обязаны проходить регулярные медосмотры с интервалом от полугода до года.
Однако статистические данные по-прежнему неоднозначны. С одной стороны, пожилые автомобилисты, как правило, водят аккуратнее и реже нарушают ПДД. С другой — при экстренных ситуациях возрастные особенности, такие как медлительность или ослабленное восприятие, могут не позволить среагировать вовремя, что чревато серьёзными последствиями.
В российской практике чётких возрастных рамок для управления автомобилем не предусмотрено. Основной упор делается на здоровье водителя, которое оценивается при прохождении медицинской комиссии при продлении водительских прав. В силу возраста у людей чаще выявляются заболевания, препятствующие безопасному вождению. Медицинские учреждения обязаны сообщать в ГИБДД, если диагностированы состояния, угрожающие безопасности на дороге. К ним относятся тяжёлые формы сердечно-сосудистых заболеваний, эпилепсия, стойкие нарушения зрения и расстройства нервной системы, сопровождающиеся обмороками или потерей сознания.
Если водительские права аннулируются по результатам медосмотра, человек может пройти повторное обследование. В случае успешного лечения или при условии использования очков, допускается восстановление прав, возможно — с определёнными ограничениями.
Обсуждаются и потенциальные нововведения. Так, в 2023 году в Санкт-Петербурге была предложена инициатива обязать граждан старше 70 лет ежегодно проходить медицинскую комиссию, чтобы подтвердить право на управление транспортным средством. Хотя данная идея не была закреплена на федеральном уровне, подобные предложения продолжают выдвигаться и рассматриваются как возможные меры на будущее. Среди них — уменьшение срока действия водительских удостоверений для пожилых людей и ужесточение требований к состоянию здоровья.
Водителям преклонного возраста специалисты рекомендуют уделять особое внимание своему самочувствию. Регулярные проверки зрения, контроль за давлением, отказ от поездок в сложных погодных условиях и в тёмное время суток могут значительно повысить безопасность. Полезным будет и прохождение курсов по обновлению водительских навыков — они помогут адаптироваться к меняющейся дорожной обстановке.
Обеспечение безопасности на дорогах остаётся главной целью подобных обсуждений, пишет itar-tasskuban.ru. Поиск баланса между уважением к возрастным водителям и требованиями к безопасности продолжается и, вероятно, приведёт к новым законодательным решениям в ближайшие годы.
Читайте также:
Решено повысить еще на 20% и это не предел. Пенсионерам объявили о приятном сюрпризе по поводу выплат Хватит брать этот чай: Росконтроль озвучил три марки, которые в черном списке Мясников назвал три безумно полезных напитка для здоровья жителей: это не кефир, не молоко и даже не сок С 21 июня ГИБДД будут останавливать на каждом посту: раскрыты все мелочи, от которых необходимо избавится Такое бывает раз в 50 лет: астролог Тамара Глоба отметила четыре знака, у которых усилится денежный поток