Верховный суд окончательно поставил точку: Можно ли завершить обгон с пересечением сплошной справа?

Водители порой оказываются в ситуации, где обгон начался законно по прерывистой линии, а завершить его нужно уже на месте с запрещающей сплошной. Разберёмся, почему так происходит, как закон относится к таким ситуациям и что сделать, чтобы избежать штрафов и аварий.

Почему возникает такая проблема?

На двухполосной дороге, когда вы видите прерывистую разметку, это сигнал к тому, что обгон разрешён. Но она не может длиться вечно — вскоре она сменяется на сплошную, которая запрещает выезд на встречную полосу. Чтобы предупредить водителя, ГОСТ Р 51256-2018 рекомендует делать прерывистую линию короче перед сменой на сплошную. Ещё есть знак «Обгон запрещён» (3.20). Однако в реальности бывают сложности:

Разметка может быть плохо видна из-за дождя, снега или грязи. Большегрузы закрывают обзор, особенно если надо долго ехать по встречной во время обгона. Иногда водитель начинает обгон, видя прерывистую линию, но затем неожиданно появляется сплошная, а манёвр завершить назад уже нельзя.

Вот тут и возникает дилемма: ехать дальше и нарушать или резко тормозить и создавать опасность.

Что говорит закон о таких ситуациях?

В Правилах дорожного движения (ПДД РФ) есть пункт 9.1.1, который чётко запрещает выезд на встречную полосу, если её отделяет сплошная линия разметки (или другие запреты — разделительная полоса, трамвайные пути). Это значит, что если обгон начат по прерывистой линии, но заканчивается на встречной за сплошной, водитель нарушает правила.

Очень важно: закон не даёт поблажек по причине "начал обгон по правилам". Сам факт пересечения сплошной — нарушение.

Какое наказание грозит?

За такой манёвр во многих случаях выписывают штраф 5000 рублей или лишают прав от 4 до 6 месяцев (часть 4 статьи 12.15 КоАП РФ). При повторном нарушении срок лишения может увеличиться до одного года. Если нарушение зафиксирует камера, обычно дают штраф, но без лишения прав.

Суды поддерживают такие наказания, подтверждая позицию ГИБДД и Верховного суда. Исключение — если водитель сможет доказать, что вынужден был съехать на встречную по соображениям безопасности: например, резкое торможение впереди идущего, аварийная ситуация.

Как избежать таких сложных ситуаций? Внимательно смотреть на разметку и дорожные знаки в зоне предстоящего обгона. Не начинать обгон, если есть сомнения, что сможете безопасно завершить его до появления сплошной. Если уже начался обгон, но сплошная быстро приближается, постарайтесь вернуться назад, если за вами нет других машин. Если вернуть назад нельзя, лучше продолжать движение вперёд, чем резко тормозить или создавать аварийную ситуацию. При поездках по незнакомым трассам помогает видеорегистратор с GPS — он фиксирует знаки, разметку и обстановку. Обращайте внимание на грузовики и их скорость — они часто движутся неритмично, из-за чего обгон занимает больше времени. Итог

Завершение обгона за сплошной линией — ситуация неприятная и довольно распространённая, особенно на двухполосных трассах с интенсивным движением. Закон в этом вопросе однозначен: нарушение есть, и за него ждёт наказание.

Чтобы избежать штрафов и риска аварий, необходимо проявлять максимум внимания и осторожности, всегда планировать манёвр заранее и не идти на рискованные эксперименты. Помните, что штраф — это только финансовая потеря, а авария может стоить жизни и здоровью.

Об этом пишет источник.

Новости по теме: Штраф за отказ в ремонте: Верховный суд России встал на сторону водителей За неопущенные стекла начнут лишать прав: ГИБДД вводит новое строгое правило для водителей Верховный Суд постановил, является ли пересечение сплошной линии нарушением