Верховный суд окончательно поставил точку: как следует объезжать препятствие – по встречной или по обочине?

Представьте: едете по обычной двухполосной дороге, вдруг впереди сломалась машина и полностью перегородила вашу полосу. Объехать негде — справа обочина, слева сплошная разметка и встречная полоса. Многие водители в такой момент думают: "Что теперь, тормозить и ждать?" А потом выбирают — налево через сплошную или направо по обочине. Верховный Суд недавно разобрался в этом вопросе и сказал, как правильно по правилам.​

Что считается препятствием?

Не всякая куча на дороге — это препятствие. По правилам дорожного движения (пункт 1.2 ПДД), это неподвижный объект, который не дает проехать по полосе: сломанная машина, яма в асфальте, упавшее дерево или большой предмет. Но если это просто пробка или автобус на остановке — нет, это не препятствие, и объезжать нельзя как ни в чем не бывало. Важно разобраться на месте, чтобы потом не спорить с камерой или инспектором — от этого зависит размер штрафа.​

Объезд слева или справа: что говорит суд?

Верховный Суд уточнил: если объезжаете слева по встречной полосе, штрафуют не по самой строгой статье (12.15.4 КоАП с 5 тысячами рублей или лишением прав), а по мягче — 12.15.3 КоАП, от 1000 до 1500 рублей. Это для случаев, когда другого выхода нет. По обочине тоже нельзя — за это 1500 рублей по 12.15.1 КоАП. Официально советуют включить аварийку и ждать ГИБДД, которые сами пропустят. Но на деле все едут дальше, главное — безопасность.​

Когда объезд точно запрещен?

Есть места, где даже препятствие не спасет от наказания. Нельзя выезжать на встречную на четырехполосной дороге или перед ж/д переездом. На трехполосной — не на левую крайнюю. Если справа бордюр, а объезд только через сплошную — все равно рискуете штрафом, хоть и меньшим. Плюс всегда проверяйте, нет ли встречных машин, — маневр только при полной уверенности в безопасности.​

Итог

Лучше всего заранее снижать скорость и держаться подальше от проблемных зон. Если пришлось объезжать, помните: по встречной дешевле штрафа, но опаснее, по обочине — наоборот. Главное — ваша и чужая безопасность превыше всего, а споры с инспекторами решайте в суде с ссылкой на разъяснения Верховного Суда, пишет источник.

Новости по теме: Шаг на «зебру» больше не аргумент: Верховный суд объяснил, когда водитель должен уступить пешеходу За эти нарушения ПДД больше не будут наказывать: ГИБДД вводит новое правило для водителей Верховный суд окончательно поставил точку: как правильно обжаловать штраф с камер ГИБДД, если за рулём был не собственник