3 основных отличия жёлтой сплошной от белой, которые должен знать каждый водитель

Жёлтая разметка на дорогах: что нужно знать каждому водителю

Всё чаще на российских дорогах — не только в городах, но и на междугородних трассах — встречается жёлтая разметка. Разберёмся, зачем она нужна и какие правила с ней связаны.

Зачем нужна жёлтая разметка

Жёлтый цвет на дороге — это не просто яркое оформление. Такая разметка решает сразу несколько задач:

лучше заметна в сложных погодных условиях (снег, туман, сумерки); не сливается с белым бордюром или ограждением; привлекает внимание водителя к особо важным ограничениям.

Например, зигзагообразная жёлтая линия (п. 1.17.1 ПДД) чётко обозначает зону остановки общественного транспорта. В пределах 15 м до и после неё другим автомобилям останавливаться запрещено.

Чем жёлтая разметка отличается от белой

Белая сплошная линия — основной тип дорожной разметки. Жёлтая чаще выступает как вспомогательный элемент, подчёркивающий строгие ограничения:

Жёлтая полоса вдоль обочины (п. 1.14 ПДД) запрещает остановку и стоянку (пп. 3.27–3.28 ПДД). Двойная жёлтая линия, как и белая, запрещает пересечение для обгона, разворота или перестроения.

Важно: белая линия у края проезжей части лишь обозначает кромку полотна. По ней можно двигаться, а при необходимости — остановиться. Жёлтая же линия в этом месте вводит жёсткий запрет на остановку и стоянку.

Когда можно нарушить жёлтую разметку

Единственное исключение — экстренная ситуация, когда дальнейшее движение угрожает безопасности. В этом случае:

Включите аварийную сигнализацию до съезда на обочину. Остановитесь и выставьте знак аварийной остановки.

Чем грозит неправильное поведение

Если водитель просто пересечёт жёлтую линию, остановится на обочине на 5–10 минут и уедет, это будет расценено как нарушение ПДД. Штраф может достигать 5 000 рублей.

Почему это важно? Количество дорожных камер растёт, и они фиксируют нарушения в самых неожиданных местах. Кроме того, многие водители привыкают останавливаться в одних и тех же точках, что повышает риск попасть в поле зрения системы фиксации.

Помните: соблюдение всех этапов аварийной остановки — не формальность, а способ избежать штрафа и подтвердить свою правоту в случае спорных ситуаций. Об этом пишет автор дзен-канала "Автовод со стажем".

Ранее мы сообщали, что делать сначала - клеить обои или натягивать потолок. Запомните раз и на всю жизнь

Читайте также:

«Начнется 25 января и будет 220 часов подряд». Синоптики сказали, к чему готовиться

С первым снегом беру 3 л уксуса - и не мучаюсь, как городские: посоветовал старичок из деревни - дома спокойно до весны

Что делать водителю, если инспектор ГАИ взял документы и не возвращает – ответ опытного автоюриста