Зачем дальнобойщики стали ездить так близко друг к другу, что на трассе невозможно обогнать

Длинная вереница фур на трассе: почему она мешает и как действовать

Что происходит на трассе

На загородных трассах нередко образуется протяжённая цепочка большегрузов. Один водитель берёт темп и остальные следуют, ехав в «теневой» зоне. В результате у легковых машин исчезают карманы для манёвра, а попытки втиснуться между грузовиками нередко приводят к конфликтам и опасным ситуациям.

Почему фуры ездят друг за другом

- Лидер колонны задаёт скорость и направление, остальные синхронизируются ради экономии времени и безопасности.  
- Движение в плотной колонне даёт экономию топлива: преследующие автомобили тратят меньше топлива из‑за снижения аэродинамического сопротивления. Для тяжёлых грузов даже 3–5% экономии превращаются в значимую сумму на длинных рейсах.  
- Плотность колонны затрудняет врезание посторонних автомобилей, что уменьшает число перестроений и потенциальных ошибок внутри состава.

Закон и безопасность

Согласно пункту 9.11 ПДД водителю ТС длиной более 7 м на двухполосной загородной дороге необходимо оставлять дистанцию, достаточную для безопасного обгона. На практике это не всегда соблюдается: иногда фура умышленно сокращает зазор, что попадает под запрет пункта 11.3 ПДД о препятствовании обгону. Тем не менее, даже при формальной правоте водителя легковой машины безопаснее действовать осторожно.

Как безопасно обгонять колонну грузовиков

Терпение — главное правило. Ищите длинный прямой участок и достаточный запас видимости.  
Не пытайтесь вклиниваться между двумя фурами: небольшой зазор — ловушка.  
Оценивайте скорость встречного потока и длину колонны; рассчитывайте запас дистанции для манёвра туда и назад.  
Если один из дальнобойщиков ускоряет при вашем манёвре — прекращайте рискованные действия и вернитесь в свою полосу, если это безопасно.  
Предпочтительна коллективная тактика: дождитесь момента, когда колонна разреживается, или обгоняйте всю группу целиком.

Ответственность и конфликтные ситуации

Если водитель грузовика намеренно препятствует обгону, это может рассматриваться как нарушение правил. В конфликтной ситуации не провоцируйте эскалацию на дороге: фиксируйте номер и обстоятельства и при необходимости обращайтесь в ГИБДД.

Интересные факты

- Эффект «плотной езды» на экономию топлива известен ещё с авиации и спорта — в автотранспорте он даёт ощутимую экономию для тяжёлых авто.  
- В некоторых странах существуют организованные конвои, где соблюдаются дистанции и скоростной режим для повышения безопасности и экономии топлива.  
- Существуют исследовательские проекты по использованию автопилотов и V2V‑связи для формирования безопасных «платформенных» колонн с предсказуемым поведением.

Короткий чек‑лист для водителя

• Оцените видимость и длину колонны  
• Не врезайтесь между фурами  
• Ожидайте ускорения со стороны грузовиков и не рискуйте  
• Обгоняйте всю колонну разом на безопасном участке

Берегите себя и сохраняйте терпение — спокойный и продуманный манёвр гораздо лучше рискованного опережения нескольких десятков тонн металла, пишет m.njcar.