Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

Суд высшей инстанции заключил: Надо ли уступать автобусу, отъезжающему от остановки

Суд высшей инстанции заключил: Надо ли уступать автобусу, отъезжающему от остановкиfreepik.com

Автомобилистам хорошо знакома ситуация: едешь в городе, и вот на краю дороги стоит автобус, который только что высадил или посадил пассажиров. Водитель автобуса включает левый поворотник — значит, собирается выезжать в поток. Тут и возникает вопрос: пропускать ли его или можно ехать дальше? Особенно запутанно, когда речь идёт о маленьких автобусах или привычных «маршрутках», которые иногда ведут себя на дороге неожиданно.

Что говорят правила

В российских Правилах дорожного движения (ПДД) есть чёткое объяснение — пункт 18.3. Он гласит: водитель автомобиля в населённом пункте обязан уступить дорогу автобусу или троллейбусу, который начинает движение от официальной остановки. Но водитель общественного транспорта, чтобы тронуться, должен сначала убедиться, что ему уступают дорогу.

Проще говоря, если автобус или маршрутка стоит на остановке, обозначенной специальным знаком или дорожной разметкой, и собирается уехать, другие водители обязаны его пропустить. Это работает только в пределах города или другого населённого пункта.

Но есть важные детали:

  • Если автобус остановился вне города — на трассе — никакого преимущества для него нет;
  • Право преимущественного движения имеет только общественный транспорт, который работает по маршруту; заказные автобусы, служебные или школьные транспортные средства такой «поблажки» не получают;
  • Если автобус или маршрутка высаживают или подбирают пассажиров вне официальной остановки, например, на обочине «по договорённости», это снимает с них все преимущества, и водители машин не обязаны их пропускать.

Почему маршрутки — отдельный случай?

За время работы маршрутки стали для многих водителей и пассажиров настоящей головной болью. Они часто курсируют вне расписания и официальных остановок, а зарплата водителя напрямую зависит от количества клиентов. Поэтому водитель может резко остановиться там, где обычно нельзя, или выезжать в поток, не дожидаясь полной уверенности, что ему уступят.

С точки зрения закона, маршрутка с официальной остановки имеет такие же права, как и обычный автобус. Но если посадка или высадка произошла не на официальной стоянке, преимущества у неё нет, и это уже нарушение — вплоть до штрафов за неправильные манёвры или создание аварийной ситуации на дороге.

Что будет за нарушение?

Если водитель не уступит автобусу или маршрутке, начинающим движение от официальной остановки в городе, его может оштрафовать на 500 рублей. Помимо штрафов, есть риск попасть в ДТП — ведь общественный транспорт может выехать неожиданно, если ему не уступают дорогу.

Как запомнить главное?

  • Всегда уступайте дорогу автобусу или маршрутке, когда они начинают движение от официальной остановки в городе;
  • Не уступайте, если остановка неофициальная, автобус заказной или вне населённого пункта;
  • Если возникли сомнения, лучше перестраховаться и пропустить — это безопаснее.

Итог

Вождение в городе требует от нас особого внимания и понимания правил. Уступая дорогу автобусу или маршрутке, начинающим движение с безопасной и обозначенной остановки, вы помогаете избежать аварий и конфликтов на дороге. В свою очередь, зная нюансы, контролировать ситуацию становится проще, а поездки безопаснее для всех участников дорожного движения, пишет источник.

Новости по теме:

Верховный Суд окончательно поставил точку в вопросе: ваша парковка вне закона - вот кому принадлежат машиноместа во дворах многоэтажек

Инспектор ГИБДД просит документы? Никогда не делайте это своим первым движением

Почему водителю придётся тормозить, даже если пешеход не дошёл до «зебры» два метра: в ГИБДД все разъяснили

...

  • 0

Популярное

Последние новости