Предупредил об инспекторе — попал под статью? Как мигание фарами помогает или вредит автомобилистам

На протяжении многих лет водители, особенно дальнобойщики, используют особую форму общения на дорогах — световые сигналы, известные как «язык фар». Этот неофициальный код позволяет быстро и эффективно передавать информацию о препятствиях, опасностях и засадах ДПС. Особенно актуален он на длинных участках трасс, где скорость, видимость и координация играют ключевую роль в обеспечении безопасности.

Однако такой способ взаимодействия часто вызывает недопонимание с правоохранительными органами. Некоторые инспекторы ДПС считают мигание фарами нарушением, за которое можно получить штраф по статье 12.20 КоАП — 500 рублей за неправильное использование внешних световых приборов.

Но имеет ли это правовое основание?

Согласно действующему законодательству, в Правилах дорожного движения нет прямого запрета на кратковременное включение дальнего света в целях предупреждения других участников движения. Нарушением считается только использование фар в ситуациях, когда они могут ослепить других водителей — например, при несвоевременном отключении дальнего света вблизи встречной машины. Однако сам факт мигания для передачи сигнала не относится к таким случаям.

Как работает «язык фар» на практике

У дальнобойщиков этот код стал частью повседневной дорожной культуры. Например, включение правого поворотника — сигнал, что встречная полоса свободна, и обгон безопасен. Левый поворотник, напротив, указывает на потенциальную угрозу: возможно, впереди авария, транспортный затор или сложные условия на дороге.

Единичное мигание дальним светом — один из самых распространённых сигналов. Он используется как универсальное предупреждение: впереди яма, стройка, туман, пешеходы или, чаще всего, пост ДПС. Такая практика помогает участникам движения заранее подготовиться, снизить скорость и избежать штрафов.

Почему это важно

Проблема заключается в том, что законодательство пока не учитывает эти формы коммуникации. Отсутствие чётких норм оставляет пространство для интерпретации. Иногда водителям приходится сталкиваться с штрафами, даже если их действия были направлены исключительно на обеспечение безопасности.

Юристы, специализирующиеся на дорожных спорах, подчёркивают: если мигание фарами не ослепляет других, не создаёт помех и не нарушает правила поведения на дороге, оно не может считаться административным правонарушением. Подобные действия — не нарушение, а элемент ответственного поведения, способствующий коллективной безопасности на трассах.

Таким образом, хотя «язык фар» остаётся вне формального регулирования, его ценность для дорожной безопасности неоспорима. Главное — соблюдать меру и заботиться о том, чтобы сигналы были понятными, а не раздражающими, пишет pravda.ru.

Читайте также:

• «Магнит» вводит новые правила для россиян: цены на продукты делают в 10 раз ниже привычных
• В Иорданию без лишних затрат: еще один безвиз для туристов из России
• «В ноябре случится самое страшное». Синоптики объявили, к чему готовиться
• Шокирующая проверка сыров с белой плесенью: в Роскачестве обнаружили опасные бактерии в популярных марках
• Какие знаки подают кошки перед приходом в дом крупной беды