Провела ночь в узбекском плацкарте: неприятный опыт, который останется в памяти на всю жизнь

Путешествие по Узбекистану — это мечта для многих. Ташкент, Бухара, Хива — города с тысячелетней историей, окутанные архитектурной гармонией и традициями. Но за красотой древних стен скрывается другой, менее романтичный путь: железная дорога, которая превращает переезд между городами в настоящий квест на выносливость.

За две недели, три города и множество пересадок — одна главная истина: плацкартные вагоны Узбекистана — это не просто способ добраться до пункта назначения, а испытание для тела и духа. Одна туристка, прожившая две ночи в таких вагонах, осталась с разбитым телом, отёкшими ногами и глубоким сочувствием ко всем, кто когда-либо ехал по этим рельсам.

Два дня в плацкарте: как выжить без сна

Первое, что бросается в глаза — внешний вид. Вагоны напоминают 90-е: старые, потрёпанные, с деревянными полками и облупленной краской. Столики, расставленные между полками, — единственное, что можно назвать удобством. Розетки — скорее декоративные, интернета нет, индивидуального освещения тоже. Вагон будто застыл во времени, не желая возвращаться в настоящее.

Внутри — яркие накидки на полках, постельное бельё, которое выдаётся каждому пассажиру бесплатно и включено в стоимость билета. Отказаться невозможно. Казалось бы, всё предусмотрено. Но реальность оказывается куда жестче.

Еда — лотерея, чай — праздник

Ресторан-вагон давно утратил своё предназначение. Запах плова сменился храпом. Здесь устроили свои спальные места местные пассажиры. Еда — это снеки, шоколадки, печёные пирожки из импровизированной мини-кухни. Кто-то ест курицу в фольге, кто-то лепёшки, кто-то огурцы. Национальная гастрономия в ланчбоксе — это норма, но не комфорт.

А вот чай — настоящая радость. Его наливают бесплатно: зелёный или чёрный, с крупными кусками сахара. И не в чашке, а в полноценном чайнике — как в узбекских домах. Если попросить кружку — могут не понять. Пьют из пиал, как принято веками.

Туалет — экзамен на стойкость

Если вы думали, что худшее — это еда, то вы ещё не видели туалет. Унитазы с крошечными ободками, от которых хочется сразу отступить. Жидкого мыла нет, одноразовых сидений — ни единой. Санитария? Забудьте. Без антисептиков, влажных салфеток и стальных нервов — здесь не выживешь.

Жара, как в бане

В вагоне — как в паровой бане. Температура ощущается на уровне +35, и это не преувеличение. Русская туристка может раздеться до футболки, но местные женщины — в многослойной одежде, платках, головных уборах. Пространство становится невыносимым. Дышать тяжело, двигаться почти невозможно.

Но самое страшное — не жара. Это ноги.

На нижней полке, даже при росте 161 см, пятки свисают. Лежать на спине невозможно. Только поза эмбриона спасает — на короткое время. Ночью начинается кошмар: ноги попадают в проход, их пинают, на них наступают. Боль, просыпания, отсутствие сна. На утро — разбитое тело, отёкшие конечности, ощущение, что прошёл марафон.

Вторая ночь — ещё хуже

На этот раз — боковая нижняя полка. Свисающие ноги сменились на упирающиеся в стену. Даже согнув колени, вытянуться не получается. Пространства — как в консервной банке. Уснуть? Почти нереально. Даже самый комфортный самолёт-лоукостер кажется раем по сравнению с этой пыткой на рельсах.

Однако — есть светлая сторона: люди

Несмотря на все трудности, попутчики — настоящая находка. Открытые, добрые, щедрые на внимание. Улыбка, чай, кусочек хлеба — делятся всем, без задней мысли. Разговоры, истории, смех — они делают даже самые тяжёлые поездки тёплыми, человечными.

Итог: стоит ли ехать по Узбекистану? Да. Но не в плацкарте

Путешествовать по Узбекистану — обязательно. Но плацкартные вагоны — это не вариант для тех, кто ценит комфорт. Они подходят только самым выносливым, готовым к жертвам ради приключения.

Хотелось бы верить, что со временем ситуация изменится. Пока же — это опыт, который запомнится надолго. Не из-за комфорта, а из-за того, как он был утрачен, пишет источник. 

Читайте также:

• Вечная борьба за полки в поезде продолжается: мамочки придумали хитрый способ заставить пассажира уступить полку снизу - не ведитесь
• Я выкупил все места в купе, но проводник подселил ко мне пассажира - я против. Кто в итоге прав?
• Садовые инструменты станут как новые, острыми и чистыми: от ржавчины не останется и воспоминаний — лайфхак
• Зачем опытные водители выходят из автомобиля, когда их остановил инспектор ГИБДД?
• 5 вопросов сотруднику ГАИ, которые помогут проверить законность остановки и требований