Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

Почему стюардесса прячет руки, когда встречает пассажиров - ответ прост и удивителен

Почему стюардесса прячет руки, когда встречает пассажиров - ответ прост и удивителенфото из архива редакции

Этот жест действительно имеет несколько практических объяснений, и за ним не скрывается никакой «тайны заговора». Стюардессы (а точнее, бортпроводники) делают это осознанно и по нескольким веским причинам, которые касаются вашей безопасности и их комфорта.

Вот главные из них:

1. Профессиональный этикет и создание образа.
Сложенные за спиной или перед собой руки — это классическая поза собранного, внимательного и готового к работе человека. Она ассоциируется с дисциплиной, уважением и профессионализмом. Встречая пассажиров, экипаж формирует первое впечатление о航空公司 (авиакомпании), и такая поза помогает создать образ слаженной и надежной команды.

2. Забота о гигиене и вашем здоровье.
Это, пожалуй, самый важный пункт, особенно после пандемии. Руки бортпроводника — это основной инструмент работы, который контактирует с сотнями людей, багажом и различными поверхностями. Пряча руки, они:

  • Снижают риск непроизвольного рукопожатия. Даже если пассажир инициирует рукопожатие, у бортпроводника есть секунда, чтобы решить, стоит ли его принимать.

  • Минимизируют контакт рук с посторонними предметами и лицами. Это предотвращает распространение микробов как от crew к пассажирам, так и наоборот.

3. Готовность к действию и безопасность.
Руки, сложенные за спиной, находятся в нейтральной и готовой позиции. В случае любой нештатной ситуации при посадке (например, кому-то стало плохо, возникла суматоха) бортпроводнику не нужно убирать руки из карманов или отвлекаться на что-либо. Он может мгновенно среагировать — открыть аварийный люк, оказать помощь или воспользоваться рацией.

4. Собственный комфорт и экономия сил.
Процесс посадки может занимать 20-40 минут. Все это время бортпроводникам приходится стоять. Поза «руки за спиной» является для спины и плеч более расслабленной и устойчивой, чем просто стояние «по стойке смирно» с опущенными руками. Это помогает сохранить силы на весь дальнейший полет, который требует много энергии.

5. Скрытие возможных недостатков.
Как и в любой другой публичной профессии, существует негласное правило скрывать мелкие косметические недостатки. Руки на виду — это всегда риск, что пассажир может заметить и сконцентрироваться на чем-то неидеальном (например, царапина, порез, неидеальный маникюр). Нейтральная поза позволяет избежать этого.

Так что от вас ничего не скрывают!

Напротив, этот, казалось бы, незначительный жест — это продуманная деталь, которая демонстрирует высокий уровень профессионализма, заботу о гигиене и безопасности пассажиров, а также позволяет экипажу сохранить силы и концентрацию для выполнения своих обязанностей во время полета.

...

  • 0

Популярное

Последние новости