Выглядит как запрет, но работает как рекомендация — из-за чего ГИБДД проигрывает

Тонировка передних стёкол: запрет на бумаге и реальный рост популярности

Несмотря на многолетний запрет, тонирование передних стёкол остаётся востребованным среди водителей. Внешний облик автомобиля, защита от солнца и ощущение приватности — вот основные причины, по которым автолюбители продолжают использовать плёнку, игнорируя правила.

Когда и зачем был введён запрет

Нормы, касающиеся светопропускной способности стёкол, были установлены ещё в 1988 году. Согласно требованиям, лобовое и передние боковые стёкла обязаны пропускать не менее 75% света. Это ограничение практически исключает возможность нанесения классической тонировочной плёнки на указанные участки.

Цель закона — повысить безопасность на дорогах и обеспечить инспекторам ГИБДД возможность видеть салон при остановке автомобиля. Однако за прошедшие годы норма так и не получила полного исполнения на практике.

Штрафы не пугают

С 2012 года за установку запрещённой тонировки предусмотрен штраф в размере 500 рублей, а при оперативной оплате сумма снижается до 375. Помимо этого, водителю могут выдать предписание об устранении нарушения до продолжения эксплуатации машины.

Однако процедура проверки и наказания оказалась легко обходимой. Водитель может снять плёнку прямо на месте и сразу же продолжить движение. Такой подход позволяет избежать составления протокола и более жёстких последствий.

Появление новых технологий усложнило контроль

Развитие технологий дало автомобилистам новый инструмент — съёмную тонировку. Сегодня многие используют временные решения, которые можно быстро установить или убрать. Такая плёнка крепится без клея и за считанные секунды исчезает с окон.

Это делает проверку со стороны инспекторов малорезультативной: если водитель заранее заметил сотрудника ГИБДД, он успевает удалить тонировку до момента остановки.

Запрет существует, но не работает

Фактически, закон сохраняет силу, но его выполнение остается формальностью. Рейды по выявлению нарушений проводятся редко, а последствия для большинства водителей не являются серьёзным препятствием. После получения предписания многие просто возвращают тонировку обратно — через день-два.

В результате общественное пространство наполняется автомобилями с затемнёнными стёклами, а запрет выглядит скорее как рекомендация, чем обязательное правило. Эта ситуация демонстрирует разрыв между буквой закона и реальным поведением водителей на дорогах, пишет pravda.ru.

Читайте также:

• «Полная отмена покупок с 19 июля». Всех, кто оформляет заказы на Wildberries, Ozon и AliExpress, ждет сюрприз
• Холода возвращаются: Гидрометцентр информирует о морозах и мокром снеге с 19 июля
• Не жареные кольца и не оладьи: 5 рецептов из кабачков, которые не набили оскомину - овощи не раздаем, все готовим сами
• Новая льгота для пенсионеров возрастом от 60 до 85 лет. Срочно оформляйте
• Уберите соль в холодильник и навсегда избавьтесь от большой проблемы