На работу как на каторгу: проводницы РЖД ненавидят рейсы в эти города России

Самые сложные маршруты для проводников РЖД: почему северные рейсы входят в «черный список»

Для многих сотрудников железной дороги работа проводника — это не только романтика дальних поездок, но и серьёзные испытания. Среди множества направлений есть такие, которые специалисты считают особенно тяжёлыми. Их даже неофициально называют «чёрным списком».

Если южные маршруты, например в Сочи или Анапу, ассоциируются у работников с хорошим настроением и отдыхом, то поездки на север становятся настоящим вызовом. Одна из опытных проводниц из Кирова, которая трудилась в системе «Российских железных дорог» более десяти лет, рассказала, какие именно направления считаются самыми проблемными.

По её словам, особенно трудными являются рейсы из Санкт-Петербурга в Архангельск или Ярославль. Дело в том, что станции в этих регионах встречаются очень часто — буквально через каждые 10–20 минут. Остановки при этом длятся всего пару минут, что создаёт постоянное ощущение спешки и напряжённости.

Одной из главных трудностей становится работа в условиях плохого освещения. На маленьких полустанках нередко отсутствует нормальное освещение, а пассажиры, опасаясь опоздать на поезд, бегут к вагонам в беспорядке. Особенно сложно приходится ночью, когда большинство платформ окружены темнотой леса. В таких ситуациях люди забегают в вагоны со всех сторон, и проводникам приходится их просто пропускать, иногда лишь бегло взглянув на билет.

Такие условия требуют максимальной концентрации и быстроты реакции. Постоянная смена обстановки, отсутствие времени на отдых между остановками и необходимость принимать решения в условиях стресса делают эти маршруты особенно нелюбимыми среди коллег.

В отличие от размеренных южных поездок, где пассажиры чаще находятся в отпускном настроении, северные рейсы предъявляют повышенные требования к выносливости и психологической устойчивости. После таких поездок проводникам требуется гораздо больше времени на восстановление сил.

Несмотря на все трудности, сотрудники продолжают выполнять свои обязанности, обеспечивая безопасность и комфорт пассажиров. Однако, как признаются сами работники, не все маршруты одинаково желанны. Именно поэтому у каждого проводника есть свои любимые направления, а есть те, куда лучше не попадать, пишет newtambov.ru.

Читайте также:

• Романтики по природе: названы 5 знаков Зодиака, которые любят по-настоящему
• Эти комнатные цветы притягивают вредителей — будьте внимательны
• Закон принят: как автолюбителям избежать нового штрафа за неостановку по требованию
• Такие не берите даже со скидкой: Роскачество нашло нарушение в женских купальниках
• Не Дубай и не Байкал, намного дешевле Тая: морской курорт в России, где комфортно провести отпуск